Vysoce kvalitní podzemní sklápěče UK-8
Představujeme podzemní důlní damper UK-8, robustní a spolehlivé přepravní řešení pro náročné a náročné podzemní prostředí. Tento sklápěč je speciálně navržen pro podzemní použití v dolech, tunelech, na železnicích, dálnicích a při projektech na ochranu vodních zdrojů.
UK-8 je vybaven pokročilým německým motorem Deutz, který po tryskání snadno přepravuje sypké materiály. Čističe tlumičů výfuku zajišťují minimalizaci emisí, což je činí šetrnějšími k životnímu prostředí.
Převodový systém modelu UK-8 je vybaven hydraulickým měničem točivého momentu a převodovkou řazenou pod zatížením americké společnosti DANA, která se snadno ovládá a má plynulý chod. Brzdy jsou pružinové a hydraulicky uvolňované, což zvyšuje bezpečnostní faktor a činí jej bezpečným a spolehlivým při práci v náročných podmínkách, s vysokým obsahem vody a na blátivých vozovkách.
UK-8 je ergonomicky navržen pro pohodlnější a snazší ovládání. Má intuitivní ovládací rozhraní, které je snadné a pohodlné i za zhoršených světelných podmínek. Způsob ovládání je také příznivější pro podzemní provoz, což z něj činí jeden z nejpřívětivějších podzemních sklápěčů na trhu.
Tento sklápěč je nezbytností pro jakýkoli projekt podzemní těžby nebo přepravy. Díky své úzké konstrukci se snadno přizpůsobí úzkým a nízkým pracovním plochám. UK-8 se také skvěle hodí pro blátivá pracoviště, kde si jiné sklápěče stěží poradí.
Díky svým působivým schopnostem se podzemní těžební damper UK-8 ukázal jako jedno z nejefektivnějších a nejspolehlivějších řešení podzemní přepravy, které je dnes k dispozici. Jeho robustní konstrukce a vynikající konstrukce zajišťují odolnost proti opotřebení, což z něj činí sklápěcí damper volby pro jakýkoli projekt podzemní dopravy.
Závěrem lze říci, že pokud hledáte podzemní sklápěč s vynikajícím výkonem a odolností, je pro vás podzemní těžební sklápěč UK-8 ideální volbou. Díky svým pokročilým funkcím a bezkonkurenční efektivitě vám zaručuje bezprecedentní poměr ceny a kvality. Začněte s UK-8 ještě dnes a posuňte svůj těžební nebo přepravní projekt na novou úroveň.
| Standardní objem lopaty | 4 m³ |
| Jmenovitá nosnost | 8000 kg |
| Úhel vykládky vozíku | 65° |
| Úhel nájezdu | 15° |
| Provozní hmotnost bez zatížení | 9500 kg |
| Provozní hmotnost při plném zatížení | 17500 kg |
| Úhel natočení | ±8° |
| Minimální světlá výška | 210 mm |
| Úhel natočení | ±8° |
| Stoupavost (při plném zatížení) | ≥14° |
| Minimální poloměr otáčení | 3400±150 mm (vnitřní strana), 5500±150 mm (vnější strana) |
| Výbava | 0–4,7 kilometrů za hodinu Abnews:1-10 km/h 0–18,4 kilometrů za hodinu |
| Maximální trakce | 102 kN |
| Tlak v systému | Jmenovitý tlak pracovního systému: 18 MPa Jmenovitý tlak systému řízení: 16 MPa Jmenovitý tlak brzdového systému: 11 MPa Jmenovitý tlak systému doplňování oleje: 1,69-1,96 MPa |
| Objem palivové nádrže | Palivová nádrž: 88 l Hydraulická palivová nádrž: 88 l |
| Provozní napětí | 24V |
| řízení | Centrální pant, plně hydraulický posilovač řízení |
| Rozměry (délka × šířka × výška) | 6540x1600x2000mm |






